Norris resiste a Piastri por 0.043s en un tenso duelo por la pole en Baku

Lando Norris logró la pole del Gran Premio de Azerbaiyán por 0.043 segundos, al resistir el ataque de su compañero de McLaren, Oscar Piastri, en una sesión que, según admitieron ambos pilotos, se decidió en una sola curva.

Norris marcó su tiempo en su primera tentativa de la última tanda de la clasificación y abortó la segunda tras bloquear la rueda delantera izquierda a la entrada de la zona del castillo. Piastri fue más rápido en los dos primeros sectores de su última vuelta, pero perdió casi dos décimas de segundo entre la curva 16 y la línea de meta.

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«Sabía que estaba ajustado porque veía que el delta se ponía en verde», explicó Norris después. «Aquí no puedes permitirte pecar de ambicioso. Un roce con el muro y se acaba tu sesión, y también tu coche».

Una primera fila con el campeonato en juego

Los dos pilotos de McLaren llegan a Baku separados por once puntos a falta de ocho citas, y el equipo se ha negado hasta ahora a designar un número uno. El director del equipo, Andrea Stella, reiteró el sábado por la tarde que ambos pilotos tendrían libertad para competir entre sí.

No tenemos ninguna intención de decidir esto en una sala de reuniones. Lo decidirán ellos en la pista.

Charles Leclerc se clasificó tercero con Ferrari, a medio segundo, y sigue siendo el único piloto, aparte de los dos de McLaren, que ha conseguido la pole en este circuito en las últimas cinco temporadas. Max Verstappen completó la segunda fila tras un último intento plagado de errores.

Las claves para el domingo

En cada una de las últimas seis carreras disputadas en Baku ha salido el safety car, y el largo tramo hasta la primera curva hace que la pole valga menos aquí que en cualquier otro circuito del calendario. Norris solo ha completado la primera vuelta en cabeza tras salir desde la pole en dos ocasiones esta temporada.

La elección de neumáticos añade otra variable. Los dos McLaren saldrán con el compuesto medio, mientras que Ferrari ha reservado un juego extra de blandos para la carrera, una decisión que apunta a que Leclerc prevé parar pronto y alargar su segundo stint.