Cadillacin ensimmäinen kausi: mitä luvut todella kertovat

Uuden Formula 1 -tallin arvioiminen MM-sijoituksen perusteella ei kerro juuri mitään. Cadillac on yhdennellätoista sijalla yhdellätoista pisteellä – juuri siellä, missä asiakasvoimanlähteellä ajavan tulokastallin saattoi odottaakin olevan.

Olennaiset luvut löytyvät muualta. Bahrainissa auto jäi aika-ajoissa paalupaikasta keskimäärin 1.9 sekuntia. Madridissa ero oli 0.9 sekuntia. Yksikään tämän kauden keskeytys ei ole johtunut Cadillacin itse suunnittelemasta osasta.

Lue myös:Marko kiistää Hornerin kertomuksen Verstappenin värväämisestäMarko kiistää Hornerin kertomuksen Verstappenin värväämisestä

Kokemukseen panostettiin tarkoituksella

Sergio Pérezin ja Valtteri Bottasin palkkaaminen maksoi tallille enemmän kuin kahden tulokkaan hankkiminen olisi maksanut. Vastineeksi se sai jotain, mitä ei voinut ostaa mistään muualta: kaksi kuljettajaa, jotka osaavat kertoa, miltä voittaja-auto tuntuu.

Kun Valtteri kertoo meille, ettei auton perä toimi hänen odottamallaan tavalla, tiedämme vian olevan autossa, emme kuljettajassa. Se on kokonaisen testiohjelman arvoista.

Tallipäällikkö Graeme Lowdon on pitänyt julkisuudessa odotukset tarkasti kurissa mutta vaatinut tallin sisällä kovaa työtä. Vuoden 2027 tavoite on keskikasti takarivin sijaan, kun General Motorsin oma voimanlähde tulee käyttöön.