Charles Leclerc

Charles Leclerc

Charles Leclerc es el gran abanderado de Ferrari en la actualidad y un piloto extraordinariamente rápido en clasificación. Ganador de dos Grandes Premios en su primera temporada en Maranello y de tres carreras en una fecha tan reciente como 2024, sigue siendo una pieza central en las aspiraciones de Ferrari al título en 2026 y ocupa la cuarta posición del campeonato, con una victoria hasta el momento.

De Monaco a la academia de Ferrari

Nacido en Monte Carlo en 1997, Leclerc ascendió por las categorías de formación de monoplazas con el apoyo de la Ferrari Driver Academy. Ganó la GP3 Series en 2016 y el FIA Formula 2 Championship en 2017, este último con una autoridad poco habitual en la categoría. Esos títulos le abrieron las puertas de la Formula 1, donde debutó con Alfa Romeo Sauber en 2018.

Sumó 39 puntos y terminó 13º en el campeonato en su año de debut, con una rápida progresión a medida que Sauber mejoraba. Entre lo más destacado estuvieron sus frecuentes presencias en la Q3 y una creciente reputación por su pilotaje limpio y agresivo en carrera. Ferrari ya lo había señalado como su apuesta de futuro, y el salto no tardó en llegar.

La consagración en Ferrari

Tras su ascenso a Ferrari en 2019, Leclerc se adaptó de inmediato a las exigencias de luchar en cabeza. Sus primeras poles dejaron claras sus intenciones y convirtió esa velocidad en sus primeras victorias en Spa-Francorchamps y Monza. Así se convirtió en el primer piloto monegasco en ganar un Gran Premio de Formula 1 y en un héroe instantáneo para los Tifosi. Cerró la temporada cuarto en la general, con 264 puntos y dos triunfos.

Ferrari perdió terreno en 2020 y Leclerc, aunque siguió firmando grandes vueltas en clasificación y aprovechando las oportunidades en carrera, terminó la temporada octavo, con 98 puntos y ninguna victoria. En 2021 mejoró el coche, al igual que la regularidad de Ferrari, pero volvió a quedarse sin victorias: fue séptimo en la general con 159 puntos. Su velocidad pura seguía siendo evidente, sobre todo con algunas poles de gran repercusión, aunque fueron los podios, y no los triunfos, los que marcaron aquella etapa.

La lucha por el título y sus lecciones

En 2022, Ferrari volvió a contar con un coche capaz de ganar carreras y Leclerc asumió el protagonismo en cabeza. Ganó tres Grandes Premios y mantuvo la pelea durante buena parte de la temporada, hasta terminar segundo en el campeonato con 308 puntos. El año puso de relieve tanto sus virtudes como los pequeños márgenes que deciden los títulos a este nivel: los problemas de fiabilidad y los errores estratégicos lastraron una campaña que había comenzado con autoridad.

La temporada 2023 deparó menos alegrías los domingos, pese a sus frecuentes destellos de brillantez los sábados. Leclerc acabó quinto en la general con 206 puntos y ninguna victoria, una posición que reflejaba más la irregularidad del ritmo de carrera de Ferrari que una pérdida de competitividad en clasificación.

La etapa actual

Leclerc afrontó 2024 y logró tres victorias, para terminar tercero en el campeonato con 356 puntos. La temporada 2025 fue más discreta: acabó quinto en la clasificación con 242 puntos y ninguna victoria. Siguió compitiendo con su habitual dorsal 16.

En 2026, con la temporada aún en marcha, Leclerc es cuarto en la clasificación con 191 puntos y una victoria. Las cifras resumen con claridad su trayectoria hasta la fecha: sus dos primeras victorias con Ferrari en 2019, el subcampeonato con tres triunfos en 2022, otra campaña con tres victorias en 2024 y una continuidad en los resultados de podio hasta 2026. Para Ferrari, cuyo último título de pilotos se remonta a 2007, su regularidad y su talento en clasificación siguen siendo bazas fundamentales en la lucha por los campeonatos.

La reputación de Leclerc va más allá de las estadísticas. Está ampliamente considerado como una referencia a una vuelta, capaz de extraer el máximo rendimiento de un coche cuando hace falta, y su gestión de carrera ha madurado a la par que esa velocidad. La serenidad que transmite el monegasco oculta a un competidor feroz que ha aprendido a equilibrar el riesgo y la recompensa bajo el intenso escrutinio que acompaña a Ferrari. Aún en la recta final de la veintena y ya ganador de múltiples Grandes Premios, ocupa un lugar privilegiado en la parrilla actual: el piloto en torno al cual Ferrari ha construido, y sigue construyendo, sus esperanzas de volver a lo más alto.

Charles Leclerc tiene 28 años, nació en Monte Carlo, Mónaco y debutó en Formula 1 en 2018. El piloto monegasco compite para Ferrari con el dorsal 16.