Michael Schumacher
Michael Schumacherin pelastushelikopterin lentäjä rikkoo hiljaisuuden: ”Se, mitä siellä näin, järkytti minua”
Yli 12 vuotta Michael Schumacherin Méribelin lasketteluonnettomuuden jälkeen pelastuslentäjä Yannick Dainese rikkoo hiljaisuuden L'Équipelle.
Schumacherin pelastushelikopterin lentäjä rikkoo hiljaisuuden: ”Se, mitä siellä näin, järkytti minua”
Ennen kuin pelastushelikopteri nousi ilmaan Méribelissä 29. joulukuuta 2013, pelastajien täytyi riisua mikrofoninsa ja laskea GoPro-kameransa. Toimittajia ei päästetty mukaan miehistön matkaan. Käsky tuli sillä hetkellä, kun kävi selväksi, kenet tiimi oli juuri noutamassa vuorelta. Yli kahdentoista vuoden jälkeen lentäjä Yannick Dainese puhuu ensimmäistä kertaa julkisesti tuosta tehtävästä, joka aloitti urheiluhistorian kenties tiukimmin varjellun hiljaisuuden. Ranskalainen jakoi muistonsa urheilulehti L'Équipen haastattelussa.
Dainese lensi tuolloin SAF Hélicoptères -yritykselle, joka on erikoistunut lääketieteellisiin evakuointeihin ja vuoristopelastukseen Alpeilla. Kun ensihoitaja huusi hänelle loukkaantuneen nimen koneeseen noustessa, hän luuli sitä ensin kollegojen vitsiksi. ”Aluksi ajattelin, että hän vitsaili”, Dainese myöntää. Vasta operaation johtajan epätavallisen tiukat ohjeet saivat hänet ymmärtämään, että kyse oli todellakin sukupolvensa kuuluisimmasta kilpa-ajajasta.
Michael Schumacherin lasketteluonnettomuus: Pelastuslentäjä muistelee lentoa Grenobleen
Seitsemänkertainen maailmanmestari oli ollut poikansa Mickin kanssa poissa valmistelluilta rinteiltä, kun hän kaatui ja iski päänsä kallioon. Hän sai erittäin vakavia aivovammoja. Onnettomuuspaikalla vallitsi Dainesen kuvauksen mukaan lähes aavemainen keskittyminen, jossa tuskin sanaakaan sanottiin. ”Jokainen vetäytyy omaan kuplaansa”, lentäjä kuvailee tunnelmaa lumessa.
Dainese kertoo yrittäneensä kohdella ennätysmestaria kuten mitä tahansa muuta vakavasti loukkaantunutta, mutta ei pystynyt täysin sivuuttamaan lennon erityistä painetta. ”Alitajuisesti tämä paine oli tietysti olemassa, sillä vaikka en ollutkaan Formula 1 -fani, tiesin, että ihmiset palvoivat häntä kuin jumalaa”, sanoo lentäjä, joka työskentelee nykyään Ranskan Sécurité Civilen palveluksessa Grenoblen lentotukikohdassa.
Kuinka perusteltua tämä tunne oli, näkyy Schumacherin urasta. Kerpenistä kotoisin oleva kuljettaja voitti vuosina 1991–2012 yhteensä 91 Grand Prix -kilpailua ja seitsemän maailmanmestaruutta, joista viisi peräkkäin Ferrarilla. Saksassa hän käynnisti Formula 1 -buumin, joka täytti Hockenheimin ja Nürburgringin vuosia ja muokkasi kokonaisen fanisukupolven.
Noin 25 minuutin kuluttua Dainese laskeutui kuuluisan potilaansa kanssa Grenoblen yliopistosairaalaan, jossa lääkäriryhmä oli jo valmiina. Schumacher oli siellä kuukausia keinotekoisessa koomassa, siirrettiin Lausanneen kesällä 2014 ja palasi perheensä tiluksille Genevenjärven rannalle saman vuoden syyskuussa. Siitä lähtien hän on elänyt suojassa Sveitsissä ja Mallorcalla ja saa ympärivuorokautista lääketieteellistä hoitoa.
Schumacherin perhe ja yksityisyys: Miksi lentäjä oli niin pitkään hiljaa
Kuinka suuri tapahtuma todella oli, Dainese ymmärsi vasta seuraavalla tehtävällään. ”Muutama päivä onnettomuuden jälkeen palasin sairaalaan kuljettamaan toista loukkaantunutta”, hän kertoo.
”Se, mitä siellä näin, järkytti minua. Siellä oli niin paljon busseja, punaisia lippuja ja ihmisiä kaikkialla, että sairaala-alue oli muuttunut Formula 1 -radaksi. Se oli uskomatonta”, Dainese sanoo.
Kysymykseen pitkästä hiljaisuudestaan hän vastaa sivuhuomautuksella, joka paljastaa enemmän kuin yksikään lääketieteellinen yksityiskohta. ”En halunnut puhua medialle välttääkseni ongelmia. Minulla ei myöskään ole samoja asianajajia kuin Schumacherin perheellä”, lentäjä selittää.
Saksalaiset lukijat tietävät liiankin hyvin, kuinka vakavasti nämä asianajajat suhtautuvat toimeksiantoonsa. Tekoälyn tuottama valheellinen haastattelu lehdessä ”Die Aktuelle” maksoi päätoimittajalle paikkansa vuonna 2023. Vielä vakavampi oli kiristystapaus, joka päätyi Wuppertalin alioikeuteen. Entinen ovimies oli vaatinut noin 15 miljoonaa euroa ja uhannut julkaista yksityisiä kuvia. Tutkijat takavarikoivat noin 900 valokuvaa ja lähes 600 videota perheestä sekä maailmanmestarin digitalisoidut sairauskertomukset. Oikeus vahvisti joulukuussa 2025 kolmen vuoden vankeusrangaistuksen päätekijälle, kun taas perheen entinen turvamies selvisi kahden vuoden ehdollisella vankeusrangaistuksella. Perhe ilmoitti asianajajansa kautta valittavansa tuomiosta.
Corinna Schumacher perusteli tätä tinkimätöntä linjaa Netflix-dokumentissa vuonna 2021. Michael oli aina suojellut perhettä, ja nyt perhe suojelee häntä, hän sanoi tuolloin sinänsä. Monet fanit ymmärtävät tämän linjan, toiset olisivat toivoneet edes pientä elonmerkkiä kaikkien näiden vuosien jälkeen.
Dainese ei paljasta mitään uutta Schumacherin nykytilasta. Hänen raporttinsa on silti valaiseva, sillä takavarikoidut kypäräkamerat osoittavat, kuinka aikaisin kaikki osalliset olivat tietoisia siitä, mikä markkina-arvo näiden pelastuskuvien olisi. Perheen elämä jatkui sillä välin. Tytär Gina meni syyskuussa 2024 Mallorcalla naimisiin ratsastaja Iain Bethken kanssa ja teki Michaelista ensimmäistä kertaa isoisän tyttärensä Millien syntymän myötä maaliskuussa 2025. Mick ajoi vuonna 2026 ensimmäisen täyden IndyCar-kautensa Rahal Letterman Lanigan Racing -tiimissä, autonumerolla 47, kuten jo Formula 1 -aikanaan.