Contas da Red Bull revelam pagamento de cerca de €39,188 milhões pela saída de Horner

A Red Bull Racing pagou a Christian Horner cerca de €39,188 milhões de indemnização após o seu despedimento em 2025, segundo as contas entregues na Companies House e analisadas pelo RacingNews365. A informação diz respeito apenas à equipa de competição, e não a todas as empresas da Red Bull nas quais exercia funções de administrador.

Horner foi afastado dos cargos de chefe de equipa e diretor executivo em 9 de julho de 2025, apesar de ter contrato até 2030. A sua demissão formal como administrador da Red Bull Racing Limited ocorreu em 13 de agosto.

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O que revelam as contas

O documento regista o pagamento ao “administrador mais bem remunerado” como “indemnização por cessação de funções”. Embora Horner não seja identificado pelo nome nessa rubrica, o RacingNews365 refere que era o administrador mais bem pago da empresa e que tinha recebido cerca de €5,196 milhões em salário antes do afastamento.

Os cerca de €39,188 milhões correspondem à indemnização paga durante o restante exercício financeiro, que terminou em 31 de dezembro de 2025. O montante não inclui qualquer acordo indemnizatório com a Red Bull Powertrains ou a Red Bull Advanced Technologies, onde Horner também era administrador.

Esta distinção deixa por esclarecer o valor total do acordo de saída. Segundo o RacingNews365, estimava-se que o acordo global pudesse ultrapassar cerca de €58,5 milhões.

Quaisquer pagamentos adicionais efetuados a partir de 1 de janeiro de 2026 poderão constar das contas do exercício seguinte, cuja entrega na Companies House está prevista para 30 de setembro de 2027.

Saída pôs fim a duas décadas à frente da equipa

A decisão de afastar Horner partiu da empresa-mãe austríaca Red Bull GmbH. Laurent Mekies transferiu-se da equipa irmã Racing Bulls para assumir a liderança da equipa.

Os 20 anos de Horner no comando renderam oito campeonatos de pilotos, seis títulos de construtores e 124 vitórias em grandes prémios.

Segundo o RacingNews365, Horner terá abdicado de parte do dinheiro que lhe era devido em troca de um período de afastamento obrigatório mais curto, permitindo-lhe um eventual regresso à Formula 1 em 2026 caso encontrasse um cargo.

Horner afirmou que preferia que o seu próximo projeto incluísse uma participação na estrutura acionista de uma equipa, em vez de se limitar a um cargo como funcionário. Também indicou que estaria disposto a pôr essa ambição de lado para assumir o lugar de chefe de equipa da Ferrari.

Lucro anual da Red Bull aumenta

As mesmas contas mostram que a Red Bull Racing registou um lucro líquido de cerca de €10,979 milhões em 2025, face a cerca de €1,967 milhões em 2024.

O volume de negócios aumentou de cerca de €367,859 milhões para cerca de €444,112 milhões. Após a dedução do custo das vendas, o lucro bruto situou-se em cerca de €121,920 milhões, contra cerca de €27,701 milhões no ano anterior.

Depois de descontadas as despesas e os juros, o lucro antes de impostos de 2025 ficou em cerca de €12,958 milhões, acima dos cerca de €3,387 milhões de 2024. O resultado final após impostos representou uma melhoria homóloga de cerca de €9,013 milhões.