فيرستابن يؤكد أن الأرضية الجديدة أصلحت توازن ريد بُل عند الدخول للمنعطفات

يقول ماكس فيرستابن إن الأرضية التي قدمها فريق Red Bull في مونزا قد عالجت أخيرًا مشكلة عدم الاستقرار عند الدخول للمنعطفات، وهي المشكلة التي أثرت على النصف الأول من موسمه.

وقال فيرستابن في باكو: "إنه ليس جزءًا سحريًا، لكن يمكنني الآن الدخول إلى المنعطف وأنا أعلم ما ستفعله السيارة. في السابق، كان علي الانتظار حتى يصل الجزء الأمامي، وعندها يكون اللفة قد ضاعت".

اقرأ أيضًا:طيار إنقاذ مايكل شوماخر يكسر صمته: "ما رأيته هناك صدمني"طيار إنقاذ مايكل شوماخر يكسر صمته: "ما رأيته هناك صدمني"

أحضر الفريق حافة أرضية معدلة وحزمة ناشر هواء جديدة إلى إيطاليا، وهو ثالث تحديث ديناميكي هوائي مهم هذا العام. أنهى فيرستابن السباق هناك في المركز الثاني وتصدر النصف الأول من سباق جائزة مدريد الكبرى قبل أن يؤدي توقف بطيء في الحظائر إلى تراجعه خلف Leclerc.

ما زال متأخراً جداً عن اللقب

يأتي التحسن مع بقاء ثماني جولات، وفيرستابن يتأخر بفارق 68 نقطة عن Norris، وهو عجز وصفه بأنه "انتهى بشكل واقعي" في مدريد. وقد خفف وجهة نظره هذه منذ ذلك الحين دون تغيير الحسابات.

المدير العام للفريق لوران ميكيز أكثر اهتمامًا بما يعنيه هذا الجزء للعام المقبل. وقال: "كل ما نتعلمه عن هذه الأرضية سيذهب إلى سيارة 2027. هذه هي قيمتها الحقيقية".