Mercedes

فريق Mercedes-AMG Petronas Formula One هو فريق مرسيدس المصنعي الحديث، ومقره براكلي، ويقوده مدير الفريق توتو وولف بوحدات طاقة مرسيدس. اعتبارًا من أكتوبر 2026، يتصدرون ترتيب بطولة الصانعين برصيد 556 نقطة و11 انتصارًا حتى الآن، مستعيدين مكانتهم في المقدمة بعد مرحلة مضطربة من عصر تأثير الأرض.

الأصول

تعود جذور عمليات براكلي إلى فريق Tyrrell القديم، والذي تم الاستحواذ عليه لإنشاء British American Racing (BAR) في عام 1999. تطورت BAR لتصبح فريق Honda المصنعي في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، قبل أن تنسحب Honda في نهاية عام 2008. استمر الموظفون والمنشآت في براكلي باسم Brawn GP في عام 2009، وفازوا بلقبي البطولة في ذلك العام. أصبح هذا النواة الأساسية فريق مرسيدس المصنعي الحديث اعتبارًا من عام 2010.

عودة الفريق المصنعي

عادت مرسيدس كصانع مصنعي في عام 2010، وأعادت تأسيس جهد مصنع كامل مع براكلي كقاعدة للشاسيه ووحدات الطاقة الخاصة بها التي صنعتها ذراع مرسيدس عالية الأداء. كانت المواسم الأولى مستقرة وليست مذهلة: المركز الرابع في 2010 و2011، ثم الخامس في 2012، على الرغم من أن تلك الحملة جلبت للفريق فوزه الأول في العصر الحديث. تراكم الزخم في عام 2013 مع المركز الثاني في الترتيب وثلاثة انتصارات. من هذا المنطلق، كان الفريق مستعدًا للاستفادة من أهم تغيير في القواعد منذ عقود.

هيمنة عصر الهجين

مع إدخال لوائح محركات V6 سعة 1.6 لتر المزودة بشاحن توربيني وهجين في عام 2014، وضعت مرسيدس معيارًا لم يضاهيه سوى عدد قليل من الفرق في Formula 1. لقد فازوا ببطولة الصانعين لثمانية مواسم متتالية من 2014 إلى 2021، وهي مسيرة لم يسبق لها مثيل في تاريخ لقب الفرق. الأرقام الإجمالية من السجل المقدم تروي القصة: 16 انتصارًا و701 نقطة في 2014؛ 16 انتصارًا و703 نقاط في 2015؛ و19 انتصارًا في 2016، وهي أكبر حصيلة لهم حتى تلك النقطة. تابعوا ذلك بـ 12 انتصارًا في 2017، و11 في 2018، و15 في 2019، و13 في 2020، و9 في 2021، محققين أعدادًا هائلة من النقاط كل عام.

تزامنت فترة توتو وولف كمدير للفريق مع هذه الفترة.

إعادة ضبط ونهضة

أدى التعديل الشامل لديناميكا الهواء في الشاسيه لعام 2022، مع سيارات تأثير الأرض والقيود التقنية الأكثر صرامة، إلى تقليص مسيرة مرسيدس. لقد أنهوا ذلك العام في المركز الثالث برصيد 515 نقطة وفوز واحد، وهو أدنى مركز لهم منذ عام 2013. في عام 2023 تعافوا إلى المركز الثاني إجمالاً، لكنهم فعلوا ذلك دون تحقيق أي انتصار، وهي ظاهرة نادرة لفريق معتاد على الفوز بسباقات متعددة كل موسم. تحسن الاتجاه خلال عامي 2024 و2025: المركز الرابع بأربعة انتصارات في 2024، ثم الثاني بانتصارين في 2025.

2026 حتى الآن

جلبت الحملة الحالية عودة إلى المقدمة. وفقًا للترتيبات حتى تاريخه، تتصدر مرسيدس بطولة الصانعين برصيد 556 نقطة و11 انتصارًا، وهو أقوى موقع لها منذ إعادة ضبط اللوائح.

يختلف هذا الفريق المصنعي الحديث عن مشاركات مرسيدس المصنعية الأصلية في خمسينيات القرن الماضي، لكن نسب العلامة التجارية في سباقات الجائزة الكبرى تضيف سياقًا لما حققته مجموعة براكلي. منذ عام 2010، وخاصة عبر عصر الهجين، بنوا أحد أكثر السجلات روعة في Formula 1. تُظهر أرقام 2026 المسار الحالي؛ ويشرح اتساع السجل أعلاه سبب استمرار عودتهم إلى القمة كقصة مركزية في هذه الرياضة.