Le format sprint de nouveau à l’étude pour 2027

Le format sprint sera de nouveau examiné avant la saison 2027, avec trois propositions distinctes à l’ordre du jour de la prochaine réunion de la Commission Formula 1.

La première ferait passer la distance du sprint d’environ 100km à 150km, imposant au moins un arrêt au stand. La deuxième étendrait l’attribution des points aux dix premiers, contre huit actuellement. La troisième, soutenue par deux équipes, réduirait le nombre de week-ends sprint de six à quatre.

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La position des équipes

Les grandes équipes sont globalement favorables à des sprints plus longs, estimant qu’un arrêt obligatoire apporte une dimension stratégique et atténue le caractère de procession du format actuel. Les petites équipes s’inquiètent davantage du coût des dégâts, qui n’échappe au plafond budgétaire que dans des circonstances bien précises.

Les pilotes n’ont pas varié sur un point : ils souhaitent un format de week-end identique à chaque épreuve. « Six vendredis différents et dix-huit normaux, c’est ça qui n’a aucun sens », a déclaré George Russell, l’un des administrateurs de la Grand Prix Drivers' Association.