
Technical analysis
Comment les moteurs 2026 ont discrètement rebattu les cartes en F1
Marcus Reid · 23 Sept · 6 min read
Constructeur · P6 · 68 pts
Alpine F1 Team
| M. | Grand Prix | Meilleur résultat | pts |
|---|---|---|---|
| 1 | Australian GP | P10 | 1 |
| 2 | Chinese GP | P6 | 9 |
| 3 | Japanese GP | P7 | 6 |
| 4 | Miami GP | P7 | 7 |
| 5 | Canadian GP | P6 | 12 |
| 6 | Monaco GP | P7 | 6 |
| 7 | Barcelona GP | P7 | 7 |
| 8 | Austrian GP | P13 | 0 |
| 9 | British GP | P9 | 3 |
| 10 | Belgian GP | P10 | 1 |
| 11 | Hungarian GP | P12 | 0 |
| 12 | Dutch GP | P10 | 2 |
| 13 | Italian GP | P7 | 8 |
| 14 | Spanish GP | P7 | 6 |
| 15 | Azerbaijan GP | P17 | 0 |
| 16 | Bahrain GPin Malaysia | P13 | 0 |
L’écurie d’Enstone a remporté des titres sous les noms de Benetton et de Renault, et court aujourd’hui sous celui d’Alpine. La décision de Renault de mettre fin à son programme moteur à Viry fait de l’équipe une cliente de Mercedes à partir de 2026, mettant un terme à une longue et complexe relation entre l’écurie et son motoriste au sein du même constructeur.
| Saison | Pilotes | Pos. | pts | Victoires | Podiums | Pole positions |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | Franco Colapinto, Pierre Gasly | P6 | 68 | 0 | 0 | 1 |
| 2025 | Franco Colapinto, Jack Doohan, Pierre Gasly | P10 | 22 | 0 | 0 | 0 |
| 2024 | Esteban Ocon, Jack Doohan, Pierre Gasly | P6 | 65 | 0 | 2 | 0 |
| 2023 | Esteban Ocon, Pierre Gasly | P6 | 120 | 0 | 2 | 0 |
| 2022 | Esteban Ocon, Fernando Alonso | P4 | 173 | 0 | 0 | 0 |
| 2021 | Esteban Ocon, Fernando Alonso | P5 | 155 | 1 | 2 | 0 |

Technical analysis
Marcus Reid · 23 Sept · 6 min read