Verstappen : le nouveau fond plat a corrigé l’équilibre de Red Bull en entrée de virage

Max Verstappen affirme que le fond plat introduit par Red Bull à Monza a enfin corrigé l’instabilité en entrée de virage qui a marqué sa première moitié de saison.

« Ce n’est pas une pièce magique, mais je peux inscrire la voiture en virage en sachant comment elle va réagir », a déclaré Verstappen à Baku. « Avant, je devais attendre que le train avant réponde, et à ce stade, le tour était déjà compromis. »

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L’équipe avait apporté en Italie un bord de fond plat remanié et de nouvelles cloisons de diffuseur, soit sa troisième évolution aérodynamique majeure de l’année. Verstappen y a terminé deuxième, puis a mené la première moitié du Grand Prix de Madrid avant qu’un pit stop trop lent ne le fasse rétrograder derrière Leclerc.

Toujours trop tard pour le titre

Cette amélioration intervient alors qu’il reste huit manches et que Verstappen accuse 68 points de retard sur Norris. À Madrid, il avait estimé qu’avec un tel déficit, c’était « en toute lucidité, terminé ». Il a depuis nuancé son jugement, sans que l’équation comptable ait changé.

Le directeur de l’équipe, Laurent Mekies, s’intéresse davantage à ce que cette pièce peut apporter pour l’année prochaine. « Tout ce que nous apprenons sur ce fond plat sera intégré à la voiture de 2027 », a-t-il expliqué. « C’est là tout son intérêt. »