Round 7 · 5 Jun – 5 Jun 1983
1983 Detroit Grand Prix
Detroit Street Circuit, Detroit
Programma del weekend
Ora britannica.
| Sessione | Ora britannica |
|---|---|
| Gara | Sun 5 Jun, 01:00 |
Risultati
| Pos | Driver | Team | Grid | Time / status | Pts |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michele Alboreto | Tyrrell | 6 | 1:50:53.669 | 9 |
| 2 | Keke Rosberg | Williams | 12 | +7.702 | 6 |
| 3 | John Watson | McLaren | 21 | +9.283 | 4 |
| 4 | Nelson Piquet | Brabham | 2 | +1:12.185 | 3 |
| 5 | Jacques Laffite | Williams | 20 | +1:32.603 | 2 |
| 6 | Nigel Mansell | Team Lotus | 14 | +1 Lap | 1 |
| 7 | Thierry Boutsen | Arrows | 10 | +1 Lap | 0 |
| 8 | Alain Prost | Renault | 13 | +1 Lap | 0 |
| 9 | Bruno Giacomelli | Toleman | 17 | +1 Lap | 0 |
| 10 | Raul Boesel | Ligier | 23 | +2 Laps | 0 |
| 11 | Marc Surer | Arrows | 5 | +2 Laps | 0 |
| 12 | Mauro Baldi | Alfa Romeo | 25 | +4 Laps | 0 |
| 13 | Niki Lauda | McLaren | 18 | Suspension | 0 |
| 14 | Roberto Guerrero | Theodore | 11 | Not classified | 0 |
| 15 | Johnny Cecotto | Theodore | 26 | Gearbox | 0 |
| 16 | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | 8 | Turbo | 0 |
| 17 | René Arnoux | Ferrari | 1 | Electrical | 0 |
| 18 | Danny Sullivan | Tyrrell | 16 | Electrical | 0 |
| 19 | Jean-Pierre Jarier | Ligier | 19 | Wheel | 0 |
| 20 | Manfred Winkelhock | ATS | 22 | Collision | 0 |
| 21 | Derek Warwick | Toleman | 9 | Engine | 0 |
| 22 | Riccardo Patrese | Brabham | 15 | Brakes | 0 |
| 23 | Elio de Angelis | Team Lotus | 4 | Gearbox | 0 |
| 24 | Eddie Cheever | Renault | 7 | Distributor | 0 |
| 25 | Piercarlo Ghinzani | Osella | 24 | Overheating | 0 |
| 26 | Patrick Tambay | Ferrari | 3 | Engine | 0 |
| 27 | Corrado Fabi | Osella | 0 | Withdrew | 0 |
Come seguire la gara
Nel Regno Unito tutte le sessioni sono trasmesse in diretta su Sky Sports F1, con gli highlights su Channel 4 dopo la gara. Negli altri Paesi è possibile seguire il weekend sull'emittente locale che detiene i diritti o su F1 TV, dove disponibile.
Notizie su Detroit GP
Nessun articolo su questo Gran Premio per ora.