2027年に向け、スプリントのフォーマットを再び見直しへ

2027年シーズンを前に、スプリントのフォーマットが再び見直される。次回のF1コミッション会合では、3つの異なる案が議題に上る。

第1案は、スプリントの距離を約100kmから150kmに延ばし、少なくとも1回のピットストップを義務づけるものだ。第2案は、ポイント獲得対象を現在の上位8位から上位10位まで広げるもの。2チームが支持する第3案は、スプリント開催週末を6回から4回に減らすという内容だ。

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各チームの立場

大規模チームはおおむねスプリントの距離延長に賛成している。ピットストップを義務づければ戦略の要素が加わり、現在のフォーマットで見られる隊列のままのレース展開を減らせると主張している。一方、小規模チームがより懸念しているのはマシンの損傷に伴う費用だ。この費用が予算上限の対象外となるのは、限られた状況だけである。

ドライバーたちの意見は、ある1点で一貫している。すべての大会で週末のフォーマットを統一してほしいということだ。グランプリ・ドライバーズ・アソシエーションの理事を務めるジョージ・ラッセルは、「金曜日が6回は違う形式で、18回は通常どおりというのが、まったく理解できない部分だ」と語った。