Pierre Gasly

ピエール・ガスリー

頭角を現すまで

1996年2月7日にルーアンで生まれたガスリーは、レッドブルのジュニアドライバーとしてシングルシーターの育成カテゴリーを駆け上がり、速さと技術面での感覚の鋭さで評価を得た。2013年にEurocup Formula Renault 2.0のタイトルを獲得し、2016年にはGP2 Seriesのチャンピオンに輝いた。2017年は日本のSuper Formulaで強い印象を残したが、最終戦の中止により僅差でタイトルを逃した。同年秋のマレーシアGPでは、トロロッソからF1デビュー。カーナンバーは10だった。

昇格、挫折、そして反撃

ガスリーがF1に初めてフル参戦したのは、トロロッソで迎えた2018年だった。ハイライトとなったバーレーンでの4位は、自身のポテンシャルと、復帰したホンダが見せ始めた可能性の両方を印象づけた。2019年にはレッドブルへ昇格したが、その挑戦は短く、厳しいものとなり、夏にはトロロッソへ戻された。それに対するガスリーの答えは、即座に、そして鮮烈な形で示された。ブラジルではルイス・ハミルトンとのフィニッシュラインまでの加速勝負を制し、語り継がれる2位を獲得。年間95ポイントを挙げ、ランキング7位でシーズンを終えた。

アルファタウリでの絶頂期

2020年にアルファタウリへと名称を変えたファエンツァのチームは、ガスリーにとって飛躍の舞台となった。モンツァで行われたイタリアGPでは、赤旗とペナルティが展開を左右するなか、先頭に立ってからは非の打ちどころのない走りを披露し、F1初優勝を飾った。2021年も安定した走りを続け、110ポイントを獲得してランキング9位となり、再び表彰台にも上がった。2022年は23ポイント、14位へと後退。これはアルファタウリのマシンが本来の性能を発揮できる条件の狭さと、好結果を狙える機会の減少を反映したものだった。

アルピーヌへの移籍

ガスリーは2023年にアルピーヌへ移籍し、フランスのワークスチームに戻った。青いマシンでグランプリの表彰台を獲得し、62ポイントでランキング11位となった。2024年は42ポイントで10位。2025年はさらに厳しいシーズンとなり、22ポイント、18位で1年を終えた。

2026年のここまで

ガスリーは2026年もアルピーヌで参戦を続け、カーナンバーも引き続き10を使用している。シーズンが終盤に向かうなか、41ポイントを獲得し、ランキング10位につけている。

Pierre Gaslyは30歳、Rouen, フランス出身。F1デビューは2017年。 国籍はフランス。現在Alpine F1 Teamに所属し、カーナンバーは10。