
Madrid Grand Prix
アントネッリ、マドリードで初ポールポジション獲得
Eleanor Hartley · 12 Sept · 3 min read

Kuyper / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
12ANTMercedes
🇮🇹 イタリア · 20歳 · Bologna, イタリア出身
| Rd | グランプリ | グリッド | 決勝順位 | pts |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Australian GP | 16 | 4 | 12 |
| 2 | Chinese GP | 8 | 6 | 10 |
| 3 | Japanese GP | 6 | 6 | 8 |
| 4 | Bahrain GP | 5 | 11 | 0 |
| 5 | Saudi Arabian GP | 5 | 6 | 8 |
| 6 | Miami GP | 3 | 6 | 10 |
| 7 | Emilia Romagna GP | 13 | 19 | 0 |
| 8 | Monaco GP | 15 | 18 | 0 |
| 9 | Spanish GP | 6 | 18 | 0 |
| 10 | Canadian GP | 4 | 3 | 15 |
| 11 | Austrian GP | 9 | 19 | 0 |
| 12 | British GP | 10 | 16 | 0 |
| 13 | Belgian GP | 19 | 16 | 0 |
| 14 | Hungarian GP | 15 | 10 | 1 |
| 15 | Dutch GP | 11 | 16 | 0 |
| 16 | Italian GP | 6 | 9 | 2 |
| 17 | Azerbaijan GP | 4 | 4 | 12 |
| 18 | Singapore GP | 4 | 5 | 10 |
| 19 | United States GP | 7 | 13 | 1 |
| 20 | Mexico City GP | 6 | 6 | 8 |
| 21 | São Paulo GP | 2 | 2 | 25 |
| 22 | Las Vegas GP | 17 | 3 | 15 |
| 23 | Qatar GP | 5 | 5 | 13 |
| 24 | Abu Dhabi GP | 14 | 15 | 0 |
2025年シーズンのAndrea Kimi Antonelli対George Russellの成績比較。
アンドレア・キミ・アントネッリ
カーナンバー12をつけて戦うアンドレア・キミ・アントネッリは、メルセデスの現在と未来を担うイタリアの逸材だ。F1参戦わずか2年目の2026年、ここまで8勝を挙げ、320ポイントでランキング首位に立っている。ランキング7位で終えた2025年から、急速な飛躍を遂げた。
2006年にボローニャで生まれたアントネッリは、ヨーロッパのトップレベルのカート競技で腕を磨いた。2019年にはメルセデスのジュニアプログラムに加入。まだ10代半ばの頃から、ワークスチームの指導の下でテストやシミュレーター作業に取り組み始めた。
アントネッリが四輪レースの選手権に初めてフル参戦したのは2022年。その挑戦は、鮮烈な結果をもたらした。プレマから参戦し、イタリアF4選手権とドイツのADAC F4の両タイトルを獲得。特性の異なるサーキットやさまざまなコンディションで、優勝とポールポジションを積み重ねた。2023年もプレマとともにステップアップし、年の初めにフォーミュラ・リージョナル・ミドルイースト選手権を制覇すると、同シーズン後半にはフォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン選手権のタイトルも手にした。FIA F3には一切参戦せずに飛び級するという、現在では珍しい道を歩んだ。
メルセデスは2023年と2024年、旧型F1マシンを使った非公開テストでアントネッリに豊富な走行機会を与えた。長いスティントや多彩なプログラムを通じて、操作を身体に覚え込ませるとともに、レースウイークエンドに求められる規律を身につけさせたのだ。この準備があったことで、2025年のグランプリデビューは、18歳のドライバーにとって本来ならはるかに大きかったはずのハードルが低くなった。メルセデスからレースシートを託されたときには、チームの仕事の進め方を理解し、スタッフとも馴染んだ状態で、カーナンバー12とともにF1へ踏み出した。
アントネッリのF1初年度は、着実に歩みを進めるシーズンとなった。2025年の選手権は未勝利ながら150ポイントを獲得し、ランキング7位で終えた。ポイント獲得にはミスのない走りが求められるマシンで争いに踏みとどまり、自身の実力の土台を示した。
2年目の進化は鮮明だった。2026年10月時点で、アントネッリは8勝、320ポイントを挙げ、ドライバーズランキングをリードしている。予選の速さとレースマネジメントを大量得点につなげる能力を、これまでで最も明確に示すものだ。メルセデスのマシンにも競争力はあるが、彼自身の貢献も疑いようがない。ミスは減り、オープニングラップの走りはより鋭くなった。プレッシャーのなかでも冷静さを保ち、先頭からレースを支配するだけでなく、スタートで後れを取ったときにも挽回できている。
アントネッリのドライビングはクリーンで無駄がない。丁寧な操作と、タイヤを酷使せずにスピードを維持する能力が特徴だ。無線やパルクフェルメで派手な振る舞いを見せるタイプではなく、常にやるべきことを遂行することに集中している。メルセデスで走る20歳のイタリア人だけに、絶えず注目にさらされる。それでも、世間での知名度は成績の向上に歩調を合わせて高まってきた。
これほど万全の準備を整えてF1にたどり着いたイタリア人ドライバーは、ここ数十年でも多くない。アントネッリがメルセデスにいることは、母国にとってもチームにとっても大きな意味を持つ。すでに8勝を挙げ、2026年のランキングをリードする彼は、現在のグリッドで最も大きな存在感を放つ若手ドライバーであり、メルセデスの未来を体現する存在だ。2026年終盤にどのような展開が待っていようとも、ここまでの走りは、彼がトップ争いにふさわしいドライバーであることを示している。
Andrea Kimi Antonelliは20歳、Bologna, イタリア出身。F1デビューは2025年。 国籍はイタリア。現在Mercedesに所属し、カーナンバーは12。

Madrid Grand Prix
Eleanor Hartley · 12 Sept · 3 min read